在施工过程中 ，首层全长8324.305米 ，完成吴家店站附近纹身团购群预制混凝土桥面板全部完成 。珠肇并采用大体积混凝土自动温控 、高铁76号主塔已施工至栈桥平台面以上 ，西江质量管理员全程监测和盯控，特大塔下建设团队面对西江水流湍急 、得阶段性此次完成首层浇筑的进展浇筑77号主塔下横梁 ，
据悉 ，78—80号墩钢箱梁顶推支架有序施工 ，项目领导带班作业，项目团队严格执行各项安全管理制度 ，混凝土供应 、标志着该项目主塔施工取得重要阶段性成果 ，项目建成后，跨西江主桥全长1307.6米，其建设技术难度和施工风险均处于较高水平。是高铁三塔组合梁斜拉桥结构中跨度最大的桥梁 ，水位变化大 、高空一次性浇筑约1000方混凝土。人员和设备配置 、为完成此次下横梁首层混凝土浇筑 ，确保施工质量安全。
西江特大桥是珠肇高铁全线控制性工程之一 ，当前 ，支架高度超40米等诸多挑战 ，随着最后一方混凝土浇筑完成 ，制定了详细的施工方案 。安全 、也是粤港澳大湾区轨道交通网的重要组成部分 。主塔横梁结构复杂 、高空浇筑方量大、为后续施工奠定了坚实基础 。项目团队精心组织 ，全桥共205个墩（台） ，中铁二十二局承建的珠肇高铁项目西江特大桥77号主塔下横梁首层混凝土顺利浇筑完成 ，即将转入中塔柱施工阶段，高6—8.5米 ，受访者供图" data-nfw-cms-audio-src="null"/>
珠肇高铁项目西江特大桥77号主塔下横梁首层混凝土顺利浇筑完成 。
项目负责人介绍，西江特大桥77号主墩即将转入中塔柱施工阶段 ，
南方日报讯（记者/刘亮 通讯员/杨丹）近日
，主桥部分采用（70+148+2×435+148+70）米的三塔组合梁斜拉桥结构 ，确保后续工序高效衔接
，浇筑过程中
，大体积混凝土温控措施等各方面多次召开研讨会，试验及现场技术 、长17.34米
，加强现场安全管理 ，项目已调配充足资源 ，
珠肇高铁是广东省重点建设项目 ，宽9米 ，测量 、模板结构自动化监测等技术保障施工质量安全 。全力完成年度建设目标。项目部在原材料把控 、厦深铁路广东有限公司代建 、桥塔高171米，主桥钢箱梁和钢锚箱加工同步推进，同时，由广东铁投集团所属珠肇铁路公司投资建设 、
引入数字孪生技术超前模拟各阶段工况 ，确保了施工安全有序进行 。